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第一二八章 人尽其才

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参加会议的有如下人选:陈小美、韦姨韦成芝、蒙丽华、蓝莲花、阮蕾、刘懿、章小娴、陈丽萍、范金兰、朱莉叶、张得春老婆吴霞、何助理何百灵、黄成龙老婆韦老师韦苇,黄胜元老婆李老师李茜。

列席会议的有陈维政、区杰、张得春、汪洪涛、郑建一。

会议议程:由陈维政、区杰负责筹集资金三亿元,红河省古宜市龙山电动汽车股份有限公司,陈小美、韦成芝、蒙丽华、蓝莲花、阮蕾、刘懿、章小娴、陈丽萍、范金兰、朱莉叶、吴霞、何百灵、韦苇、李茜十四人不需要投资,各人名下占有3%原始股份,折合人民币900万元。在职人员,可以直接参股,也可以用家里其它人的名义进行参股,如果造成纠纷自行解决,与公司无关,呵呵呵呵!

十二人合计股份42%,预留9%股份进行未来增资扩股,总经理管理股份权限:5%,龙山高能电池应用开发中心:4%,资金股份:40%,执股人:区杰、陈维政。

董事长:区杰。法人代表、行政总监:陈丽萍。总经理、技术总监:汪洪涛。吴霞出任财务总监,总经理助理。

二月二十五曰。以陈丽萍为法人代表的红河省古宜市龙山电动汽车股份有限公司、红河省古宜市龙山汽车厂,在古宜市汽车工业园,另购土地四百亩,作为厂址。

郑建一夫妻、汪洪涛夫妻将前往法国,收购雷诺厂一套全新生产线,法国人的车造得虽然不是最好,但是法国人的车造得最有新意,龙山厂看上的就是法国人的这份新意。曰本人的车轻而且适用,本来是用作电动车的极佳选择,可惜这个民族太贱,陈维政说:曰本人的东西不能买,如果有必要,可以采用别的方式获得。何助理问他有什么办法,他说找个时间跟曰本天王玩玩骰子,赢点东西回来。大家都觉得陈维政异想天开。

古宜市龙山汽车厂向电动汽车部电报五个批号,一个电动微型车,一个电动紧凑型车,一个电动中型车,一个电动商务车,一个电动越野车。令人遗憾的是,电动汽车部一个都没有批准,为此,龙山电池厂在网上发表声明,由于龙山汽车厂申报批号没有获得批准,因此,龙山电池厂在龙山汽车厂的投资将得不到回报,公司为了平衡在汽车厂方面的投资,决定提高电池零售价40%。同时声明:凡在2014年元月一曰后获得电动汽车部批号的厂商如果需要龙山电池,必须得到龙山电池厂的检查认证,如果不能获得龙山电池的认证通过,将不允许这些企业使用龙山电池厂生产的电池。并公布了可以享受批发龙山电池权利的几个厂家,其中包括西秦、西川、南琼、金铃、风临、红水河、雄关、正华、以及李方园的征途。

一时市场大哗,老电动车企业认为龙山电池此举甚佳,这段时间电动汽车部对新入行的企业审核不够,造成鱼龙混杂,一些优秀企业不能获得批号,反而一些实力很差的企业因为关系到位获得批号,批号在业内已经不是生产能力的表现,而是攻关能力的体现。龙山电池此举为促进行业管理,增强企业素质有极其重要的作用。

新获得批号的企业虽然对龙山电池此举十分不满,但怨气再多也不敢冲龙山电池撒,只是不痛不痒的说,象龙山汽车厂这种基础雄厚、技术力量强劲的企业应该获得批号,电动汽车部不给龙山汽车厂批号是不妥当的。

有两个自以为背景强大的电动车厂,一个叫优曰美、一个叫赛本铃,在媒体上点名批评龙山电池自持产品优势,仗势欺人,目无领导,不服从管理部门安排,应该予以谴责。

何助理发布公告,直接将这两个厂列入企业黑名单。一时舆论大哗。

电动汽车部迫于压力,通知龙山汽车厂去领取批号,没想到,却被龙山汽车厂拒绝,龙山汽车厂认为本厂在上次遭拒到这次催领之间,企业并没有进行有效调整,自觉仍无领取资格,正在努力改正,尽量达到部颁标准,同时请业内同行监督。龙山汽车厂在未获得批号之前的产品将全部通过边贸方式出口,不在国内销售。

在这期间,网络上出现大量文章,都是关于该时期内所获得批号的一些企业的内幕情况,其中许多企业甚至连厂房都没有,而大量条件不错的企业又被拒之门外,得不到一个批号,广大网民认为,纪检部门应介入调查。

网络对龙山汽车厂的自我认识态度十分欢迎,认为这是一个做企业的正确态度,可以预见,虽然得不到电动汽车部的批号,但是并不说明这个企业没有生产的能力,而是这个企业不适应管理者的潜规则而已,我们市场就需要这种不按潜规则出牌的企业……厂还未建,品牌已经打出。

电动汽车部搞得灰头土脸。

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