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伊拉克，巴士拉郊外的空军基地。

其实，这是一座民用机场，只是在内战爆发之后被政府军征用，成为伊拉克空军最大的基地。

C-17运输机一直滑行到机库旁边，才缓缓停了下来。

不远处的跑到上，一架挂满炸弹的F-16C战斗机在震耳欲聋的轰鸣声中腾空而起，不多时就不见了踪影。

为了打击恐怖组织，伊拉克当局斥资67亿美元，从美国购买了36架F-16C/D。

内战爆发前，这些战斗机部署在巴格达北面的拜莱德空军基地，在攻打摩苏尔，以及随后清剿恐怖份子的战斗中，这些战斗机表现出色，一直是伊拉克空军的绝对主力，执行了很多对地打击任务。

内战爆发的当天，就有一个中队的12架F-16C转移到巴士拉。

此后的几天之内，另外两个中队的18架F-16C/D也转移了过来，被叛军控制的4架则在几天前被阿盟联军摧毁。

王栋他们走下运输机的时候，几部“悍马”军车开了过来。

驾车的，正是丘尔金率领的行动人员。

从巴格达撤退后，丘尔金率领的大队没有返回沙特，而是来到巴士拉，成了伊拉克政府军的教官。

现在，以机库为中心的这片区域已经移交给“安固”公司，充当临时驻地。

跟随王栋到来的，还有谢初越、张子岚、雷东、铁虎、汪昊天，以及由谢初越直接指挥的精锐分队。

按照王栋的安排，罗清留在沙特组织其他人员，将跟随最后一批人员过来。

王栋没跟丘尔金啰嗦，在行动人员动手把运输机送来的武器准备卸下来的时候，他们就是了车。

不用丘尔金解释，进入市区之后的所见所闻就能让王栋认清当前局势。

一点都不乐观！

在塞马沃沦陷之后，从巴士拉南下，去科威特的高速公路就被逃难的车辆堵死，成千上万的伊拉克人涌向邻国。

按照科威特当局公布的数据，接收的伊拉克难民已经超过五十万。

为了避免局势失控，伊拉克政府军随后就封锁了高速公路与边境，拉扎克还通过电视台呼吁民众留在家里。

人是留了下来，只是有多少愿意拿起武器战斗？

要知道，逃离伊拉克的不止是平民，还有很多政府官员与党派领袖，其中不乏巴士拉当地名流。

如果连上层都没有必胜的信心，拿什么指望平民鼓起勇气去跟叛军作战？

此外，物资匮乏，以及由此引发的通货膨胀所造成的影响更加巨大。

虽然伊拉克政府军已经开始实施军事管制，拉扎克也签署了特别行政令，希望通过配给制来稳定物价，但是效果微乎其微，第纳尔已经贬值了上千倍，基本上成了废纸，绝大部分商贩只肯接收美元与欧元。

照这个趋势发展下去，再过几个月，哪怕叛军没有打过来，拉扎克政府也将完蛋。

现在，所有人都把希望寄托在阿盟联军身上，似乎等阿盟联军到来，所有问题都将迎刃而解。

其实，这也正是拉扎克当局进行宣传工作的重点。

沙特已经纠集多个国家组建阿盟联军，还出动战斗机轰炸叛军，阿盟联军的地面部队肯定会及时到来。

一路上经过了好几个征兵站，只是应征的年轻人并不多。