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林绪现在九级,在身体的条件方面和身为十级接待员的红眸并没有相差太多,而车子的属xing方面,两辆车也都是极为接近的弯道类型跑车,虽说后者的马力占据了一定的优势,但是在这样弯道居多的山路当中,能够体现出加速能力的地方却很少。
唯一令林绪觉得不妥的地方,就是身为这个地图的接待员,红眸肯定已经将每个赛道都熟记于心,在入弯和切弯处理上,要更老道和熟练。
红se的荆棘花在林绪的驾驶下,看起来并没有太多的不协调,在第一个弯道到来的时候,林绪完全是在用自己的技巧和身体语言,来适应车子循序入弯的轨迹。
“好jing准的切入。”红眸转动方向盘的同时,脚下快速的互换,速度比起林绪来说,应该是不分伯仲的,那双眼睛盯着前面刚刚驶入弯道入口,展现漂移技艺的荆棘花,心里称赞。
但是林绪的切入虽然高明,却没有办法动摇红眸的jing神世界,毕竟到了十级左右的层面,这样的切入只是漂亮,并不算什么。
荆棘花的车胎划过路面的时候,迅速蒸腾起高温摩擦,刺耳的嘶鸣环绕着车身两侧,惊醒了那些隐逸于山中的飞禽。
在过弯的时候,林绪加快了自己的脚下动作,随着参加的比赛越来越多,他发现自己佩戴夜魔手套的双手,手速明显要超过自己倒换刹车的脚下速度,这样对于协调xing来说,是一个负担,会在连续动作下,产生一定频率的不协调,导致神经的反she跟不上节奏。
在九十九圈的意志磨练时,不断的跑,不断的调整自己的身体状态,到了后期,林绪才真正的发觉到自己身上存在的一个弱点,那就是双手在动作的时候,脚下会因为跟不上手速,而造成心理压力,产生微妙的迟缓。如果不是特别复杂,特别关联的手脚组合控制,不会将这种迟缓体现出来......
但是随着比赛的对手级别越来越高,水准越来越恐怖,自己相对应的,做出的驾驶技术也要朝着比较复杂的连续动作努力。所以这样的迟缓,会成为高手对决时,不容小觑的致命弱点。林绪要在短时间内攻克它,否则在迟缓出现的时候,动作的水准和赛车的控制感受都会大打折扣。
所以在入弯的时候,形成全身动作的一瞬间,林绪是故意的压低了自己的身体,使得脚下的着力点更明确,在倒脚的时候,速度会凭借下身的爆发力而更快,在衔接上不会慢给双手。
第一个弯,是普通的小幅度弯角,所以林绪只是用上了简单的刹车漂移,在适应狭窄弯道,和自己第一次搭手的伙伴荆棘花。
在漂移的时候,林绪细致入微,谨慎的判断车身数据。也可以说是,了解和他一起并肩作战的伙伴。
与极光最大的不同在于,荆棘花是一辆轻型的跑车,车身内部的配置和零件减少了重量,是为了下坡和气流推动下,能够产生更快的作用力,而在弯道的时候,漂移的角度越小,出弯越快。这是因为车身的重量降低后,将重心点集中在引擎的前面,在漂移滑动车身的一定角度范围里,可以最快速度用转向来配合刹车,调整车身在行进当中,侧位移动的物体平衡点。
而极光的重量较重,在小幅度转弯的时候,转向系统很难很调整车头的推送,以及车身的入弯运动。可以想象一个肌肉男,在跑赛的时候,很难调整自己去突然拐入一个巷子口,因为缺少身体的灵活xing,在变速亦或是调整方向的时候,没办法将身体机能最快的时间内调整到意识到达的地方。
而换做一个jing瘦的运动员,在冲刺速度上,也许不如前者,但是变向方面的灵活xing却是毋庸置疑。
所以林绪现在要适应的事情,只有一点!
荆棘花在切入以及漂移的时候,转向不能够超出一个定额,否则就会偏离行车线,还有过度的cao作引起的不必要马力亏损。
在习惯了大幅度运用转向的基础上,林绪现在要控制双手的cao作,感觉肌肉像是一根根锁链被捆绑住一样,好比一个开惯了面包车的司机,突然去开拥有转向助力的私家车......