91看书网

繁体版 简体版
91看书网 > 炼金大中华 > 【470】 特斯拉的一天(2)

【470】 特斯拉的一天(2)

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

工人们面面相觑,几秒钟后,都摇了摇头!

开玩笑,你卡巴耶这么牛叉都不会修,我们都是死卖力气的,又怎么会?

再说了,要是会的话,早就申请调去当技术工种、拿更高的薪酬了!

“咦,马华,你居然也在!过来……你不过来,我过去!”

卡巴耶眼神不错,骤然看到角落里的马华,脸上不由露出喜色,叫喊后,拨开众人,向马华挤过来。

特斯拉看得出来,马华大概在躲避卡巴耶,可谁让卡巴耶的眼睛跟草原上的猎鹰一样,饶是马华几乎把脸全埋进了手臂,还是被发现了。

“喂,卡巴耶,少动手动脚,别以为我会怕你那身蛮力……哎哟,轻一点,我过去,我过去还不成吗?这么多人看着,留点面子给我哈?”

马华在卡巴耶的擒拿下,就像小鸡仔,实在躲不过,只好硬着头皮跟卡巴耶去驾驶室看看。

“你懂蒸汽机,你来修!”

“你这个蛮力怪,我又不是技术人员,修,修,我会修你个腿毛!”

“那我不管,这里就你一个还比较靠谱,你我联手,要是修不好,对上面也好有个交待。”

卡巴耶粗犷的脸膛露出隐蔽的笑容,竟是很奸猾。

“好哇,你想拉我一起背黑锅!”马华大叫起来:“蒸汽机肯定是你弄坏的,你这卑鄙的光头,奸猾无耻……哎哟,轻、轻一点,断、断了……我去修,我去试一试还不行吗?”

马华明显被卡巴耶吃得死死的,在众人的注视下,个头不算小的马华,居然被卡巴耶拖着走!

“喂,等一等。”

多少与马华‘师徒一场’,特斯拉有点不忍看到他受虐,于是从座位上站起来,开口喊道。

“嗯?你是谁?瘦不拉叽的……”

卡巴耶回头,一瞥眼,皱着眉问道。

“他叫特斯拉,他,他是鲲鹏造船厂的工……技术员,他对蒸汽机很有了解。叫上他一起去,我保证,会有帮助的!”

抱着要死一起死的不良念头,马华擅自把特斯拉的‘工种’给改了,把他从‘死卖力气的’。划为了‘死卖脑筋的’。

一来是存着一线希望,希望这个今天才认识、神神秘秘的白人小胡子能有两把修理机械的刷子,二来,到了封闭的驾驶室,自己能有个帮手,到时候。跟卡巴耶讨价还价,也会增添底气。

“特斯拉?鲲鹏……研究所的?”

卡巴耶眉头略有舒展,大嗓门也降了半个八度。

“嗯,我跟你去看看!”

特斯拉没当场承认,而是直接迈步,向驾驶室走去。

对集成火车头。特斯拉还是挺感兴趣的。

三个人进入驾驶室,门就被关起来了。

进去前,卡巴耶保证:五分钟修不好,就会让大伙下车,自己也会写一份报告,替这些被耽误了时间的工人申请免责。

城际列车的驾驶室,空间很大。不亚于普通的火车头,其通风性能也很好,人在其中,不会有在锅炉旁蒸桑拿的灼热气闷感觉。

特斯拉蹲了下去,打量了半分钟,惊讶地发现:这个列车,竟然有两套发动设备!

一套是传统的烧煤蒸汽机,体积占据了八成。

另一套,则比较隐蔽,外接有两块蓄电池。如果不是专业人员,还真看不出这体积只有蒸汽机四分之一的玩意竟会是发动机。

不过特斯拉是谁?

论到玩电,整个地球都找不出比他更出色的人,就算是水平与他伯仲的,也不超过一掌之数。

特斯拉按捺住对这套电力发动机的好奇。又花了一分钟,检查了下蒸汽机,然后说道:“这里卡壳了,需要拧开这个螺丝……掀开板子,通一下……嗯,卡巴耶,我力气不够,你能做吗?”

“呃,你说慢点,英语我还没过四级,听不懂啊!”

大光头卡巴耶挠着头,不好意思地说道。

英语四级,是千机城发布的一项英语培训认证,虽说不是什么重要的资格证书,但架不住卡巴耶精力过剩、是个考证狂人,所以,英语四级证目前正属于他在攻克的目标范围。

“没关系,我来翻译,哈哈,卡巴耶,语言呀,是需要天赋的!不就是英语四级吗?那天我只花了一顿饭功夫,就拿了六级证,口语还是九十分,哈哈哈,soeasy!”

马华踮踮脚,大笑着抚摸卡巴耶的光头。

“你再笑……”

卡巴耶脸色阴沉得要打雷,“信不信我点了你?”

在马华的翻译下,卡巴耶干脆利落地完成了特斯拉的口头指导,‘呜’的一声,蒸汽重新冒起,列车也重新发动。

卡巴耶脸露喜色,看向特斯拉的眼神也充满了友善。

“行啊,特斯拉先生,多亏了您,要不然,我可就出了行驶事故,要被扣分的!”

“举手之劳,不值一提!”

特斯拉咧嘴忍痛,躲开卡巴耶的熊掌,趁机道:“为了避免还有遗漏的隐患,我能在这里多呆一会吗?”

“没问题,您太热心了,不嫌热的话,想呆多久都成!”

有‘技术大拿’在剩余的行程中继续坐镇,卡巴耶是求之不得。

“那好,你忙你的吧!”

城际列车在六分钟后停下,特斯拉和马华也随着一车厢的工人下了车。

特斯拉站到实地上后,回头去看城际列车,攥起拳头,心中感叹:这电动机,采用的居然是交流电,而不是当今流行的直流电,北海伯爵没有诓骗我,他是真个对直流电不感兴趣,而对交流电十分看好!

方才的几分钟,特斯拉在驾驶室里对那套备用的电动机设备做了简单的测试,得出了如上结论。

细细想来,采用交流电也属正常,要能够方便地切换前进和后退的动力,交流电明显比直流电更具有优势!

想明白后,特斯拉对自己在下加的前途不禁愈发充满信心。

城际列车停靠的不远处,大约一百米,坐落着一座门卡,门卡后面,就是千机城的工厂区!

门卡不算守卫森严,至少旁边的围栏都是草草铸就,没有用铁丝网之类的东西阻挡,也没人巡逻,只是插了几根铁杆子,标记了界限,便算了事。

想来也正常,工厂区不是军事区,进出的工人有名有姓,若是查的太严,那才真是脑残。

这一车的工人向门卡半走半跑而去,特斯拉在后面不紧不慢地张望,但见门卡后方,隐约可见数座大型厂房,高近十米,长宽均逾百米!

厂房间的空地上,大中小型的货物不断来回穿梭,大的就用卡车运,中的就用拖车拖,小的就由一个个精壮工人背负、搬抬!

可以说,这些厂房间的人流交互从来不曾停止,然而,这个工厂区实在太大了,饶是里面的工人和车辆忙碌不歇,也给人一种荒凉、冷清、没有物尽其用的怪异感觉。

这里若是完全发展起来,不会比五大湖周边的工业区要差!

特斯拉感慨:可惜,时日太短,人口也不足,此时要下定论,太难,太难!

思考间,特斯拉不知不觉随大流来到门卡前。

门卡宽十米,分成五条两人宽的通道,分隔通道的,是一排排金属桌子。

再强调一遍,下加的木材太匮乏了,千机城里的金属制品,是大大多于木头制品的……这也算是千机城的一个奇怪而特殊的现象吧!

Ps:更正下,前面把‘千机城’写成了‘天机城’,抱歉。

另外,小求下订阅~

『加入书签,方便阅读』