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石磊洗漱了一番之后，没有再做其他事情，而是躺在了床上准备休息。最近几天，忙着编写基于gmm模型的语音系统，石磊超负荷的熬夜工作，让他的精神状况十分不好。

难得基于gmm模型的语音系统，终于编写了完成，石磊必须要好好的休息一番。

临安地下基地，董果果带领着金属外骨骼计划，下属的所有研究小组，同样在熬夜奋战。

由于吕方带领的机械动力研究小组，成功的开发出了25马力的微型涡轮引擎，解决了金属外骨骼动力不足的短板，整个金属外骨骼计划进度，产生了飞跃般的速度。

无论是董果果设计的整体外形，还是金达教授带领的机械结构和减震小组，全部取得了相当大的进展。

截止一月九日深夜十一点为止，两个微型涡轮引擎，以及两个陶瓷高温隔热模块，这四个最贵重的组件，由军方的研究所在实验室中加工完成，送抵临安地下基地。

仅仅这四个组件，价值就是一个天文数字！

微型涡轮引擎，脱胎于航模涡轮引擎。由于航模涡轮引擎的材料和工艺问题，它的寿命一般只有四十个小时左右。但金属外骨骼使用的微型涡轮引擎。肯定不能这么短的寿命时间。于是利用军方的先进技术与工艺，采取了保密配方的陶瓷材料，制造的微型涡轮引擎，寿命高达一万小时，也就是416天，一年多一些的样子。

只不过，这样的工艺提升，让一个微型涡轮引擎的价格，达到了吓人的120万元！

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两个涡轮引擎，成本价格就需要240万。

另外两个陶瓷高温隔热模块，主要的功能是隔绝微型涡轮引擎散发的热量，对金属外骨骼的操作人员造成伤害。

出于安全方面的设计考虑，微型涡轮引擎将安装在半封闭的环境中。因此会产生巨大的热量。如果没有陶瓷高温隔热模块，恐怕金属外骨骼内部。根本不能搭乘任何操作人员。

为了达到几乎完全隔绝热量的程度。陶瓷高温隔热模块的造价，每一个高达110万，仅仅比微型涡轮引擎少10万而已！

四个核心部件的价格，达到了460万的程度，金属外骨骼定位实在太高端，即使拥有强大的战斗力。应该也只会在小规模范围内生产。

除了四个核心部件昂贵之外，其他部件同样不便宜，比如说防御方面，均值厚度达到了10mm的特种合金装甲板。以及关键部位超过20mm的合金陶瓷组合装甲板。全装甲板的价格，达到了50万以上的高价。

装甲板之下，均值厚度4mm的橡胶缓冲层，以及缓冲层内，隐藏的各种液压管道系统。特别是液压管道，由于将会承受巨大的压力，采取了特殊材料制造，每一套金属外骨骼的管材价格，加上橡胶缓冲层成本，就超过了10万元。

还有金属外骨骼内部的电子系统设备，包括微型扫描雷达、红外探测仪、小型计算机、gps定位仪、卫星通讯连接模块、摄像监控装置等等，所有的电子设备价格，也超过了50万的程度。

剩下一些零碎的部件，比如说目镜成像技术，需要的特殊目镜玻璃。相当于战斗机的hud技术，这一项技术有助于金属外骨骼驾驶员，随时了解金属外骨骼的情况。比如装甲受损情况、燃油剩余量、目前所在的方位信息、雷达扫描情况、热成像视图，以及即时战斗信息等等。这些零碎的部件，大约成本在10万元左右。

整体计算下来，一套金属外骨骼的造价，暂时不算人工制作成本，也不算研发成本，还不算军方内部制造的销售利润，同样不算石磊尚未开发出来的操作系统价值，金属外骨骼的成本价格uo算上所有附加增益的费用，恐怕造价要突破800万的大关！

如此恐怖的造价，究竟能不能形成有效的战斗力，暂时还是一个未知之数，毕竟石磊编写的操作系统，还没有完成。

&nou知道，金属外骨骼的战斗力，究竟几何！.

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