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“德皇”号上，冯承乾一直站在枪炮长身旁。

六点过十分，“德皇”号打出了第一轮齐射，准确的说是半齐射，即首尾四座炮塔各让一门主炮开火。这样一来，枪炮长就能够通过四枚炮弹的落点，大致测算出瞄准点与弹着点的偏差，对瞄准点进行调整。

这个时候，交战距离差不多有二万一千米。

显然，对“德皇”号上的十二门三百毫米主炮而言，这个距离稍微远了一点，就算能够击中英舰，也不见得能够砸穿英舰的装甲。此外，过远的射程会增大炮弹的撒布范围，降低命中率。

六点十二分，“德皇”号打出了第一轮全齐射。

这个时候，与“德皇”号共同炮击四号敌舰，即炮击“德里”号（在冯承乾熟知的历史中，这艘英舰又被称为“印度皇帝”号）的“腓特烈大帝”号也完成了校射，紧随“德皇”号打出了第一轮全齐射。

必须承认，德舰的炮击准确率远高于英舰。

虽然在第一轮全齐射中，两艘战列舰打出的二十四枚炮弹无一命中，但是至少有两枚炮弹的落点离英舰不到两百米。此外，了望员还观察到，“德皇”号的第一轮齐射就形成了跨射，即炮弹的落点分布在英舰前后。这意味着，只需保持瞄准点不变，只要运气好一点就能击中英舰。可惜的是，在接下来的第二轮齐射中，了望员更改了判断。“德皇”号没有对英舰形成跨射，炮弹的落点靠前，而“腓特烈大帝”号的炮弹落点靠后，也就是说两舰的瞄准点都偏离了目标。

六点十四分，在调整了瞄准点之后，“德皇”号在第三轮齐射时就形成了跨射。

对于交战距离超过两万米的炮战来说，这是一个十分了不起的成绩。要知道，如果炮手的素质差一些，也许要到十多轮齐射之后，才能对敌舰形成跨射。这再次证明，帝国海军官兵的素质优于英国皇家海军。

形成跨射之后，接下来需要的只是运气。

事实上，在第三轮齐射中，“德皇”号就击中了“德里”号。根据英舰的作战记录，当时至少有一枚近失弹在入水之后，击中了“德里”号舰体的水下部位，只是这枚炮弹没能穿透“德里”号的主装甲带，也没能在击中“德里”号后立即爆炸，而是因为碰撞角度太小导致引信没能正常工作。

六点十七分，在第七次齐射的时候，“德皇”号终于收到了第一个战果。

根据了望员汇报的情况，炮弹的命中点在“德里”号的后部舰桥与中央炮塔之间。根据爆炸产生的火光，可以初步判断这枚三百毫米穿甲弹没能击穿“德里”号的水平装甲，但是肯定影响到了中央炮塔。

接下来的十多分钟内，“德里”号的中央炮塔都没能打出一发炮弹。

“德皇”号首开战绩之后，“腓特烈大帝”号也不甘示弱，在六点十八分用一次精准的齐射打哑了“德里”号的尾部主炮炮塔，还导致前方炮塔的炮座受损，使另外一座炮塔的回旋机构出了故障。

仅仅两枚炮弹，“德里”号就丧失了百分之六十的主炮火力。

六点二十二分，交战距离缩短到一万八千米，“德皇”号与“腓特烈大帝”号的命中率开始提升。更重要的是，在一万八千米内，三百毫米穿甲弹有超过百分之八十的机会击穿英舰的水平装甲。

相对而言，英舰的表现就没有这么出色了。

打到这个时候，炮击“德皇”号的“爱尔兰”号与炮击“腓特烈大帝”号的“伊丽莎白女王”号依然无一命中，甚至连近失都没有几次。

必须承认，“德皇”号与“腓特烈大帝”号非常幸运，因为它们遇到的是大舰队中战斗力最差的两艘主力舰。

“爱尔兰”号原名“雷沙德”号，本来是为奥斯曼帝国建造的。大战爆发的时候，该舰即将交付。结果英国海军大臣丘吉尔以战争为名，征用了这艘战舰，并且把它编入了英国皇家海军的战斗序列，更名为“爱尔兰”号。“爱尔兰”号的原形就是“乔治五世”级，只是在防护与航速上差了一些。更要命的是，在大战爆发的时候，英国皇家海军没有为这艘战舰编制作战人员。也就是说，在征用了“爱尔兰”号之后，英国皇家海军才为改建招募与训练官兵。

虽然大半年下来，“爱尔兰”号的官兵都接受了严格的训练，但是远没有达到熟练与精锐的程度。要知道，培养一名优秀的海军军官至少需要五年，哪怕是一名水兵也要服役三年以上才算得上是老兵。

与“爱尔兰”号相比，“伊丽莎白女王”号的官兵队伍就更加不堪入目了。

虽然“伊丽莎白女王”号在三月底就正式服役了，但是在战争时期，英国皇家海军的很多程序都简化了。比如在以往，任何一艘战舰在服役之前，都需要经历数个月的海试，检测战舰的性能，顺带让官兵进行航海训练。在服役之后，还需要进行半年以上的训练，才能形成战斗力。