“没错，这也是当前国内绝大多数人对于别克品牌的认知，”张起航把话接了过来，点头说道：“但现在有个问题，就是一直高高在上的别克，忽然推出了一款10万元级的A0级小型家用轿车，站在用户的角度，你怎么看？”

“我怎么看？”杨志军不明白张起航为什么会这么问，但他还是认真的回答道：“我觉得这个事儿挺好的啊，只要10万就能买到一辆别克，这是多好的一件事？”

“没错，我相信这也是那些买别克赛欧的绝大部分车主们内心的想法，”张起航点头道：“这也是赛欧这款车能够在上市短短两个月的时间内就供不应求的最主要原因：10万块就能买到和奥迪一个级别的别克啊，多有面子，对吧？”

杨志军没有说话，而是连连点头。

有些话他不好对张起航和冯老书记说，比如这俩月，自己的媳妇就跟自己抱怨说家里的那辆凯越买早了，早知道上汽通用会推出赛欧这款车的话，自己就该再等几个月，用买凯越的钱买赛欧……当时自己狠狠的说了媳妇一顿，媳妇还老大不高兴。

“但有个问题啊，”张起航接着说道：“你们都只考虑赛欧用户以及那些准备购买赛欧的潜在用户了，有没有人考虑过别克新世纪的车主们是怎么想的？”

“啊？”

听到张起航这话，杨志军顿时一愣，他猛然意识到问题的所在了。

张起航却是自顾自的接着说道：“那些花了30多万买了辆新世纪的车主们，正开着自己刚刚打过蜡、锃光瓦亮的新世纪行走在大街上，享受着路人艳羡的目光，忽然旁边有辆10多万的赛欧驶过，而且这辆赛欧还挂着和自己一样的车标……”

说到这，张起航看向杨志军：“老杨，如果你是那辆别克新世纪的车主，你心里会怎么想？会不会觉得自己的别克不香了？”

“这个……这个……”

杨志军想说自己其实无所谓，自己不是那么虚伪和在乎面子的人，但他知道这其实不符合人的本能，那些花30多万买别克新世纪的人，就真的只是为了出行方便才买车的吗？

当然不是。

如果只是为了出行方便，为了出行的时候不被风吹雨淋，那买辆捷达不就好了吗？不不不，如果只是单纯的为了代步，买辆带空调的夏利和奥拓其实也已经足够，既然如此，那为什么不买奥拓、不买夏利，甚至不买捷达，却偏偏要花30多万去买辆新世纪呢？

归根到底，还是为了面子。

因为这辆别克新世纪可以代表自己无声的向周围炫耀：看到了没，这是哥的车，认识吗？告诉你，这叫别克新世纪！

30多万！

哥们有钱！

哥们不是一般的有钱，哥们连30多万的车都买的起！

想想吧，哥们连30多万的车都买的起，哥们得趁多少家产？家里得住多大的房子？得开个规模多大的企业？会不会给老婆也配辆车？

可以这么说，一辆别克新世纪，就是路上行走的炫富凭证，可现在，旁边那个穷13开的车，竟然也跟老子是一样的别克？！

真的就像是张总说的那样，瞬间觉得自己的别克不香了。

“所以，上汽GM给赛欧挂别克车标的做法，在短期内而言，确实是极大的刺激了赛欧的销售，大家只需要用原来三分之一的钱就可以买别克了嘛，但从长期来看，这么做其实是对别克品牌的巨大伤害，”张起航接着说道：“上汽GM的高层可能这会儿正因为赛欧的热销而兴奋着呢，显然还没有意识到一个问题，那就是：

在这件事发生之后，那些之前花了30多万买了别克新世纪的人会怎么看待别克推出别克赛欧这件事？这些人对别克品牌的认可度还有之前那么高吗？

那些之前原本打算买别克新世纪的人，又有多少会因此而选择其他品牌？

而最严重的是，以后，大家还会认为别克是一个与奥迪同等高度的豪华汽车品牌吗？毕竟，奥迪可没推出10万出头的奥迪汽车。”

说到这，张起航总结道：“在我看来，上汽GM在赛欧这款车上犯了一个严重的错误，GM旗下有那么多的子品牌，他们哪怕随便选一个品牌给赛欧用，也比将赛欧挂在别克品牌下面强的多。

当然，咱们也实话实说，上汽GM犯的这个错误属于‘慢刀子割肉’，短期内对上汽GM的伤害倒还不是很大，甚至赛欧的热销还会对咱们的凯越造成一定的冲击，但从长远来看，我认为这个举措愚蠢的程度，简直和慢性自杀没什么区别。”

历史上，后来上汽集团意识到了这个问题，不再给赛欧挂别克车标了，改为挂雪弗兰车标，但对别克品牌的伤害已经造成，已经晚了，别克也彻底的从刚刚进入国内时大家公认的、与奥迪同级别同档次的豪华品牌变成了一个豪华大众品牌。

豪华品牌和豪华大众品牌，虽然只是多了俩字，但意义却天差地别，原来的别克，可以与奥迪肩并肩，但在此之后，别克就跌下了豪华汽车品牌的“神坛”，成了一个比大众略高一点的品牌了。

“呼……仔细一想，还真就是这么回事……”

杨志军长呼了一口气，他被张起航说服了，不过这么一来，他又有了新的疑问，忍不住开口向张起航询问道：“可是张总，我有点无法理解，GM作为世界级的汽车制造商，他们怎么会犯下这么……嗯，幼稚的错误？”

除了“幼稚”之外，杨志军也找不出其他的形容词来形容上汽GM这次所犯的错误了。

同时这也是杨志军格外无法理解的地方：以GM这样老道、老辣、经验丰富到可以用丰沛来形容的世界级汽车制造巨头，怎么会犯下如此幼稚的错误？

冯老爷子闻言，也转头看向张起航，这个问题也是他刚刚想要问张起航的问题，现在听杨志军问起了这个，他有些好奇张起航会怎么回答。

张起航点点头，说道：“这个错误确实是有点幼稚，但我觉得用‘愚蠢’俩字来形容似乎更合适……我是没见GM在米国本土、在欧洲乃至在全世界的任何一个市场都没有犯过。

但这么一来，也就衍生出了一个问题：既然GM从来没在世界范围内犯过这么幼稚的错误，那为什么他到了咱们华夏就犯了？

这说明了什么？

在我看来，这说明了GM太傲慢了，他用高高在上的目光傲慢的俯视着咱们华夏市场……不，说GM用高高在上的目光傲慢的俯视咱们华夏市场其实已经算是褒扬了，我更愿意用‘GM甚至不屑于看华夏市场一眼’来形容GM此时对咱们华夏市场的态度……”

说到这，张起航缓缓的说道：“有句话叫做‘弱小和无知从来都不是生存的障碍，傲慢才是’，所以我认为，GM就是太傲慢了，才会犯下这么愚蠢的错误。”

杨志军若有所思：“愚蠢吗？”

“弱小和无知从来不是生存的障碍，傲慢才是？”

冯国庆老爷子也仔细的品味着张起航的话，越是品味，他的眼睛就越亮：是啊，如果上汽GM方面不是太过傲慢了，如果他们能够仔细论证一下的话，又怎么可能犯下这么幼稚的错误？张总说的没错，归根到底，就是上汽GM方面太过傲慢了，目中无人，此外，恐怕到了这会儿，上汽GM乃至GM总部，也还沉浸在赛欧这款车的热销当中无法自拔吧？

想到这，冯老爷子就忍不住想笑。

看着若有所思的冯老爷子和杨志军两人，张起航缓缓的说道：“这句话其实也是在提醒我们自己，在任何时候都不能傲慢，要谦卑、谦逊的对待市场和消费者，如果我们不能牢记这点，那么这样的错误可不是上汽GM的专利，他们能犯，将来的某天，我们也有可能犯。”

“没错。”

“是这个道理。”

对于张起航这话，杨志军和冯国庆老爷子两人齐齐的点头，张起航的这番话可谓是说到他们的心窝里去了。

张起航倒是忽然一笑，说道：“不过傲慢啊什么的这些咱们可以先放一放，以后再慢慢的思考也不为迟，一个已经到了眼前的现实情况就是：赛欧扩大了产能，是真的有可能对咱们凯越的销量造成影响的，咱们得讨论一下，这个问题该怎么应对。”

冯老爷子和杨志军愣了一下，随即哈哈大笑起来：可不是这样么，如何在今后的工作当中保持谦逊、保持谦卑，那是以后的事，可以慢慢来，甚至别克品牌跌下神坛也不是一天两天的事，如何处理好眼前的麻烦才是最重要的，上汽GM要扩大赛欧的产能这件事，就是华腾工业集团眼下最大的麻烦，一个处理不好，是真的会对自己的华腾凯越的销售情况造成影响的。