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中秋节刚刚过去。
金星大气层中,经过两年多的努力,联邦已经在金星上建立了两个浮空城市。
两个浮空城市,分别是被正式命名为:蓬莱岛市、瀛洲岛市。
其中蓬莱岛市的面积,已经扩大到273平方公里,上面最厚的区域,达到1375米,最薄的区域,也有120米左右。
第二个列入建设的瀛洲岛市,目前规模只有蓬莱岛市的20%。
之所以可以扩张得如此迅速。
一方面,是因为目前的宇宙飞船数量增加了,来往蓝星金星之间的现役飞船,包括7艘祝融级、12艘前锋级。
另一方面,则是因为金星本地的工业规模,也在与日俱增的爆发着。
浮空模块的绝大部分原材料,都在金星实现本地量产,零配件自给率在96.7%左右。
同时金星的风力发电、地热发电,也呈现出节节攀升的发展速度,最大装机容量达到1.6亿兆瓦,平均每天可以平稳供电20亿兆瓦/时,碳粉储备10~15亿兆瓦/时。
目前在金星服役的宇航员,已经是第二批次了,人手也从之前的3名,增加到24名。
负责地热发电技术的方高源和阿西克,搭乘工作电梯,才蓬莱岛上沿着地热发电缆绳,向金星地表下滑。
工作电梯其实就是简易版本的太空电梯,电梯的缆绳在发电缆绳一旁,主要是为了方便检修。
目前地热发电缆绳一共有16条,即承担着蓬莱岛的很大一部分供电,又起到固定蓬莱岛的作用,减少蓬莱岛调整漂浮位置的能量消耗。
轰隆轰隆……
一阵阵沉重的撞击声,从不远处的下方传来。
对此方高源、阿西克俩人都已经见怪不怪了,这是碳粉储能厂将多余的碳粉,用储碳球储存后,扔下去地表发出的声音。
通常先是尖啸声,然后是撞击地表的声音。
电梯舱内,采用两种动力,一种是真空腔浮力调节,一种是主动发动机,前者是电梯舱升降的主要动力,另一种则是备用动力。
这种设计方式,主要是充分利用了金星浓密的大气层,类似于潜艇在海里的升降。
既节约能源,又不会出现过载之类的情况,电梯舱的下降上升速度,通常在0~120公里之间。
如果需要在中间悬停,对于一侧的发电缆绳进行维修,只需要设定好高度,然后系统就会自动悬停在指定位置。
这一次俩人是下去地表作业,中途并不需要悬停。
47公里公里的航程,只用了27分钟左右,就抵达了发电缆绳的最下方,阿西克看着窗外,红灰色的空气,粘稠到仿佛流动的液态,能见度也非常低,不足三百米。
不远处,地面的沟壑上,还流淌着暗红色的岩浆。
这也是蓬莱岛选择悬停在这片区域上空的原因,因为这片区域有明显的火山活动。
地面上充斥着从地幔喷涌上来的灼热岩浆,该区域的地表温度,维持在627~633摄氏度之间。
既然要利用地热能发电,自然要选择地热能储量丰富的区域,虽然火山喷发区域的地质不太稳定,但今时今日的技术,已经可以克服很多问题了。
更何况发电缆绳的主体,是位于海拔47公里的高空中,在地面的部分,其实就是配重物。
在布置地热发电缆绳之前,技术人员通常会先用储碳球,将选中的位置砸个稀巴烂。