当王阿贵把目光挪到不远处的路口时眼睛猛地一亮！只见堵成蚂蚁窝的十字路口旁，赫然停着一辆北京交警专用摩托车！距离摩托车多米远的人行道上，那个穿戴着反光服的交警此时已经成为了一桌大餐，三个丧尸正围着他大快朵颐；“咯吱、咯吱”的咀嚼声远远传来，表明它们吃的是那么香甜和舒服。

大约估算了一下距离后王阿贵发现，从出车口到摩托车的直线距离有60米左右，中间除了几个台阶和花坛外没有无法跨越的路障，如果自己全力奔跑的话，0秒左右应该能跑到那里。至于车边的三头丧尸，见过更大阵势的王阿贵根本不把它们放在眼里。

而除了这三头丧尸之外，其他地方最近的丧尸距离摩托车也有100多米，只要动作够快，干掉那三头丧尸后，这段时间足够自己骑走摩托车。干道上汽车里的丧尸短时间内出不来；干道中央有1.4m高的铁栏杆，路对面的丧尸一时半会儿也过不来。

打定了主意，王阿贵稳了稳心神，“蹭”地窜出通道口，向着摩托车狂奔而去。正在大快朵颐的三头丧尸听见皮鞋踩在地上的声音迅速回头，却看见一个鲜肉自己送上门来，它们高兴地低吼着就要爬起来。可此时王阿贵已经冲到了它们身边，正在缓慢爬起的丧尸一个个伸着脑袋求砍一般地被王阿贵几下砍掉头颅瘫倒在地上。

从地上捡起交警的头盔，王阿贵跨上了这辆巨大的、八成新的交警专用摩托车，一种久违的感觉涌上心头.代。

这是一辆本田戴维乐700P，白色的加长车体足够宽大，后座是两人跨座；三个大容量后备箱。自重400余斤，高度80公分，车底距离地面的悬浮1公分，最高时速180公里。这是警用车，小日本不敢偷工减料，因此和所有的正品日货一样，真材实料，做工精致。

更难得的是，这种特制的警用车省油不说，噪音还特别小，就是为了交警追捕逃逸司机时能悄声无息地跟上去而研制的；不像普通民用摩托车，发动机一启动，轰鸣声一二百米外都感到刺耳，这个级别的声音不会吸引更远处的丧尸，有利于王阿贵快速逃离。虽然本田戴维乐那00cc的排量比起动辄50cc、400cc的军用摩托来说差得不是一星半点儿，但是要比普通15cc的摩托强得多。

王阿贵大笑三声，启动发动机，迎着夏日的小风，品味着风中夹杂的淡淡血腥味，挥舞着工兵铲冲上了大路！

警用摩托低沉的轰鸣声，在寂静的街道上还是有些刺耳；所有正在聚餐的丧尸顿时停下了手中的食物，顺着轰鸣声看来。

王阿贵驶上辅路，锁定油门，在群尸中如入无“尸”之境般灵巧地左避右闪，凡是站起来的丧尸，王阿贵很干脆地把它掀翻或者直接砍掉它的头颅。

站在地面上，王阿贵必须双手发力才能砍断丧尸的脖颈，但是借着摩托车巨大的惯性，单手砍丧尸就像切西瓜一样轻快。刚开始砍的时候，王阿贵还是借不好这股惯性，往往是把丧尸直接带翻而没有砍掉头颅。但很快，王阿贵转了几个来回就摸到了窍门，毕竟这不同于马匹，马匹太高，要摸清借助惯性的窍门从训练一个骑兵有多难就能看出来。

但是骑在摩托车上却不一样，人车正好一人高，不用弯腰，手臂能把工兵铲抡圆，顺着劲就能砍掉丧尸的头颅，这要比骑兵方便多了――当然，这是在宽大的辅路上，丧尸三三两两地散落着，密度很低，如果眼前是尸山尸海的丧尸群，不管有什么样的工具都难免一死。

摩托车带着轰鸣声和王阿贵的鬼嚎声扬长而去，一颗颗头颅在摩托车带起的烟尘中四处滚动。丧尸果然不是毫无智商的生物，那些只能看着王阿贵潇洒离去的丧尸仿佛知道自己追不上似的，干吼两声又蹲下继续自己的大餐。看来趋利避害是所有生物的本能，丧尸也不例外，它们似乎很清楚眼前的大餐要远比那个跑得跟飞似的、还能砍尸的活肉现实得多。

尸乱已经爆发了一个多小时，这里已经听不到纷乱的人群嚷叫的声音；也许外面只剩下大群的丧尸。为了以防万一，王阿贵悄悄地趴下用匍匐前进的姿势爬完了通向地面的最后几米车道，然后隐藏在通道口的盆景后面悄悄地探出了头。

写字楼下的公路中、宽宽的主干道上，到处是撞得七零八落的汽车；质量好点的车子只是被撞歪了车体，质量差的老车子干脆就冒着滚滚浓烟。

大型的公交车上，正在上演着一幕幕丧尸大餐，密封得如罐头一般的空调公交也让里面的乘客像罐头食品一样被车内的丧尸撕成碎片。（未完待续）